Instrucciones de aplicación del spray de color
Antes de iniciar cualquier trabajo de pintura en el coche es importante sanear y preparar la pieza convenientemente, eliminar restos de pintura, óxido y cualquier deformación o irregularidad existente en la superficie.
También se recomienda desmontar con cuidado toda pieza, parte o accesorio que pueda molestar para realizar el trabajo: pilotos, manetas, molduras, gomas lamelunas..., etc.
Si no se pudieran desmontar, ó piensa que podrían llegar romperse, lo mejor es dejarlos montados y protegerlos con papel y cinta de carrocero para evitar el deterioro o que puedan llegar a mancharse.
Posteriormente, seguir los pasos enumerados a continuación:
PASOS A SEGUIR
Recuerda. La superficie debe estar totalmente lisa, libre de óxido y haber sido previamente saneada e imprimada.
Recomendaciones de seguridad
Utilizar guantes, mascarilla y gafas de protección. Trabajar en área ventilada y evitar fuentes de ignición durante el uso de sprays y disolventes.
1.- ENMASCARADO
Con cinta de carrocero o de pintor, y papel o plástico, cubrir y perfilar toda zona que no se quiera pintar ni manchar. Dejar solo sin cubrir la zona, pieza o superficie a pintar.
2.- APLICACIÓN DEL COLOR
Agitar el envase durante 2 o 3 minutos para mezclar bien los componentes y pigmentos de color.
Hacer un prueba de pulverizado para cebar el dosificador, sin manchar la zona a pintar.
Aplicar el producto de lado a lado, de izquierda a derecha y derecha a izquierda, dando pasadas ligeras de spray hasta dejar una película o capa fina y uniforme de pintura. Distancia de pulverizado de 20 a 30 cm. Dejar secar esta primera capa de 10 a 15 minutos.
Repetir la operación para aplicar nuevas capas, hasta conseguir el tono deseado. Y dejar secar un mínimo de 2 horas.
OBSERVACIONES:
En colores metalizados ( MET ) y perlados ( P ) es necesario terminar con barniz. Para ello necesitarás seguir también el paso nº 3.
3.- APLICACIÓN DEL BARNIZ
Agitar el spray durante 2 o 3 minutos para mezclar bien los componentes. Hacer un prueba de pulverizado para cebar el dosificador, sin manchar la zona a barnizar.
Aplicar el producto dando pasadas de spray, de izquierda a derecha y derecha a izquierda, hasta dejar una capa ligera, fina y uniforme de aspecto mate. Distancia de pulverizado entre 20 y 30 cm.
En un tiempo de entre 10 y 20 minutos aplicar una segunda capa más generosa de barniz, hasta dejar una superficie lisa y uniforme de aspecto mojado y con brillo, pero que seque en muy pocos segundos (entre 2 o 3 segundos máximo) para evitar el descuelgue o goteo del barniz.
Dejar secar un mínimo de 48 horas antes del pulido.
4.- PULIDO ABRILLANTADO
El pulido debe efectuarse con dos gamuzas nuevas, suaves y límpias de algodón y un pulimento fino para carrocerías o de pinturas nuevas. Con una de las gamuzas se aplica el pulimento en húmedo efectuando movimiento circulares, con la otra gamuza se elimina el sobrante y se limpia para obtener el brillo deseado.
IMPORTANTE:
- Evitar utilizar pulidoras eléctricas.
- El pulido debe realizarse a mano para evitar quemar el barniz.
- Jamás utilizar trapos o gamuzas viejas o sucias para el pulido, de lo contrario conseguiremos rayar el barniz.