Preguntas frecuentes
En esta sección encontrarás respuesta a las preguntas y consultas más frecuentes que nos hacéis llegar. Si tienes una pregunta diferente o una duda a la que no encuentras aquí respuesta, desde este apartado puedes también formular tu consulta
- No encuentro el color de mi coche en la tabla de colores de autospray
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Si no encuentras la pintura de tu coche en la tabla de colores de autospray, puedes consultarnos su existencia y disponibilidad con alguno de sus otros códigos. Un mismo color de pintura puede tener varios códigos en función del modelo y año de fabricación del vehículo, y es posible que se encuentre en la tabla con otro código más común o habitual.
- ¿Cómo puedo saber el código de color de la pintura de mi coche?
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El código de color es una combinación de números y/o letras que todos los fabricantes de automóviles incluyen en una placa o pegatina colocada en alguna parte del vehículo: maletero, hueco motor, puertas laterales... En ocasiones, el código de pintura suele aparecer en la placa o pegatina junto a la palabra "Paint", "Color", "Paint code", "Color code" o "Trim". Puedes consultar aquí donde encontrar el código de color en tu coche.
- ¿Cuánta superficie se puede pintar con un spray de pintura para coche?
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Cada bote de color -autolack- contiene 400ml de pintura para coche, que permite cubrir entre 1 a 1,2 metros cuadrados (m2) de superficie. Es decir, por cada metro cuadrado (m2) de superficie a pintar se necesita un spray de color.
- ¿Por qué pintar con spray?
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La pintura de coche en formato spray, también conocida como pintura en aerosol, es una de las opciones más utilizadas en la automoción debido a su facilidad de aplicación y a los excelentes resultados que ofrece. Este método consiste en pulverizar la pintura sobre la superficie del vehículo mediante un dispositivo, llamado pulverizador, cap o cabezal, colocado en un recipiente hermético y presurizado que, al pulsarlo, genera una fina niebla de partículas de pintura, garantizando así una cobertura uniforme y un acabado profesional.
- ¿Cuáles son las ventajas de pintar con spray?
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Una de las principales ventajas de pintar con spray es su rapidez y comodidad, ya que permite cubrir grandes superficies en poco tiempo y con un mínimo esfuerzo. Además, se reduce el riesgo de dejar marcas o imperfecciones en la superficie, como ocurre con brochas y rodillos, obteniendo así un acabado liso y uniforme. Otra ventaja importante de la pintura en aerosol es su versatilidad, ya que se puede aplicar en cualquier tipo de superficie. Además, al tener una rápida fase de secado, permite utilizar el vehículo en poco tiempo después de haber sido pintado. En resumen, la pintura de coche en botes de spray es una opción eficaz, práctica y económica para mantener en buen estado la carrocería de un vehículo, ofreciendo resultados profesionales y duraderos. Con una amplia variedad de colores y acabados disponibles, este método de pintado se ha convertido en la elección preferida de muchos propietarios de automóviles y profesionales que buscan una forma rápida y sencilla de renovar la imagen de su vehículo.
- ¿Qué es un kit de pintura para coche?
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Un kit de pintura para coche es un conjunto de productos y herramientas específicas que se utilizan en la reparación y repintado de vehículos automóviles. Este kit suele incluir una serie de materiales necesarios para llevar a cabo el proceso de pintado, desde la preparación de la superficie hasta la aplicación final de la pintura y el barniz. El kit de pintura para coche se utiliza principalmente en la reparación de daños en la pintura del vehículo, ya sea por arañazos, golpes o rozaduras. También se puede emplear en el repintado parcial o completo del automóvil si se desea cambiar el color original o simplemente darle un nuevo aspecto estético. En definitiva, es un conjunto de productos y herramientas esenciales para mantener la pintura de un automóvil en perfecto estado.
- ¿Qué incluye un kit de pintura para coche?
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Dentro de un kit de pintura para coche podemos encontrar diferentes elementos, entre los que destacan la masilla, el primer, la pintura de coche y el barniz brillo. La masilla se utiliza para rellenar pequeños desperfectos en la superficie del vehículo, como arañazos o abolladuras. El primer se emplea como base antes de aplicar la pintura, para asegurar una mejor adherencia y durabilidad del color. La pintura de coche es el producto principal que se aplica sobre la superficie ya preparada, y el barniz brillo se utiliza como capa final para proteger y dar un acabado brillante al vehículo.
- ¿Cuáles son las ventajas de los kits de pintura para coches?
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Las ventajas de utilizar un kit de pintura para coche frente a otros sistemas de repintado son numerosas. En primer lugar, los kits de pintura para coche suelen ser más económicos que otras opciones, como llevar el vehículo a un taller especializado. Además, son fáciles de usar y permiten realizar el trabajo de forma autónoma, sin necesidad de contratar a un profesional. Otra ventaja de los kits de pintura para coche es que ofrecen una amplia gama de colores y acabados, lo que permite personalizar el vehículo según los gustos del propietario. Además, al tratarse de productos específicamente diseñados para automóviles, garantizan un resultado duradero y de calidad. En resumen, un kit de pintura para coche es un conjunto de productos y herramientas esenciales para la reparación y repintado de vehículos automotores, y se utiliza para corregir daños en la pintura del vehículo o cambiar su aspecto estético. Sus ventajas frente a otros sistemas de repintado incluyen su economía, facilidad de uso y amplia gama de colores y acabados disponibles.
- ¿Cuántos tipos de kit de pintura para coche existen?
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Existen diferentes tipos de kit de pintura para coche, cada uno con características y prestaciones específicas. Por ejemplo, podemos encontrar kits de pintura sin masilla, kits de pintura sin barniz o kits de pintura con masilla y barniz. La elección de un tipo u otro dependerá de las necesidades del usuario, así como del tipo de acabado deseado. Los kits con masilla y barniz son muy útiles para solucionar pequeños daños en la pintura del auto, como rasguños, abolladuras o áreas desgastadas por el sol, sin tener que acudir a un taller de pintura profesional y gastar grandes sumas de dinero. Con un kit de pintura es posible reparar los daños estéticos del coche de forma rápida y sencilla, obteniendo resultados que pueden llegar a ser casi imperceptibles si se siguen los pasos correctos durante el proceso de aplicación.
- ¿Qué kit necesito para reparar la pintura de mi coche?
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La elección del kit depende en gran medida de los daños en la pintura y carrocería del coche. En la siguiente tabla exponemos de forma resumida el tipo de kit de pintura más adecuado en función de los daños a reparar.
Seguir los pasos descritos en las instrucciones de aplicación
Daños en vehículo Tipo de pintura Producto o Kit recomendado Pintura gastada, decolorida, en superficie sin óxido, ni rayones ni deformación en chapa.
Cambios de color, pintado de piezas imprimadas.
sólida - Spray color autolack
- Kit color + barniz
metalizada ó perlada - Kit color + barniz
Pintura gastada, picada, levantada, agrietada, cuarteada ...
Rayones y rozaduras leves que desaparecen con el simple lijado.
Superficies con leve oxidación, sin irregularidades.
Pintado de piezas nuevas y sin imprimar
sólida - Kit primer+ color
- Kit primer + color + barniz
metalizada ó perlada - Kit primer + color + barniz Rayones y rozaduras semiprofundas que no desaparecen con el simple lijado; con ó sin óxido.
Pintura agrietada, levantada, cuarteada... con irregularidades en la superficie.
sólida - Kit masilla + primer + color
- Kit masilla + primer + color + barniz
metalizada ó perlada - Kit masilla + primer + color + barniz.
Rayones, arañazos y rozaduras profundas, con deformación de chapa; con o sin óxido.
Golpes e impactos de piedras, granizos, irregularidades ...
Oxidaciones importantes, faltas de material, pequeños agujeros...
sólida - Kit masilla + primer + color + barniz
- Kit masilla + relleno + color + barniz
metalizada ó perlada - Kit masilla + primer + color + barniz
- Kit masilla + relleno + color + barniz
- ¿Cuáles son los plazos de entrega?
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Los plazos de entrega se indican en la ficha de cada producto. Por ejemplo: recíbelo en 10 días, en 4 días, en 2 días..., etc. Si en la ficha del producto no se indicara nada, el plazo de entrega para ese producto es el general de 10 días hábiles. Por días hábiles se entiende de lunes a viernes no festivos en España.
En caso de no poder materializarse la entrega por, ausencia del destinatario, vacaciones, o cualquier otro motivo (hasta dos intentos de entrega), la empresa de transporte dejará depositado el paquete a disposición del destinatario en la oficina de Correos o delegación de la empresa de reparto más cercana al domicilio del destinatario.
- ¿Quién realiza la entrega?
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Los productos se envían todos mediante agencia de transporte ( Correos, Punto Pack, CorreosExpress, CTT ...), responsables de entregar los artículos en destino. Cuando alguno o varios productos no pueda enviarse desde España por ruptura de stock, desabastecimiento,... etc, el envío se hará desde un almacén de la UE (Alemania, Francia...) sin ningún coste adicional.
- ¿Qué es la masilla carrocera y para qué sirve?
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La masilla de carrocero es un material muy utilizado en el sector de la automoción para realizar reparaciones en la carrocería de los vehículos. Se trata de un compuesto que se aplica sobre la chapa de metal para corregir imperfecciones, abolladuras y arañazos, devolviendo así al vehículo su aspecto original. Existen diferentes tipos de masillas de carrocero en el mercado, cada una con propiedades específicas para distintos tipos de reparaciones. Entre las más comunes podemos encontrar las masillas de poliéster y las masillas de poliéster reforzadas con fibra de vidrio. Este tipo de masilla es especialmente resistente y puede utilizarse para reparaciones en zonas que requieren mayor resistencia, como por ejemplo en parachoques o en zonas de alto impacto. La masilla de carrocero se utiliza en automoción para reparar todo tipo de imperfecciones en la carrocería de los vehículos, desde pequeños arañazos hasta grandes abolladuras. Gracias a este material, se puede restaurar el aspecto original del vehículo de forma rápida y eficaz, sin necesidad de recurrir a costosos procesos de sustitución de piezas.
- ¿Cuándo utilizar masilla carrocera?
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La masilla de carrocero se debe utilizar siempre que existan irregularidades, daños e imperfecciones en la carrocería, imposibles de cubrir o disimular con la imprimación y el pintado posterior: arañazos y rayones profundos, huecos, grietas, agujeros, pequeñas abolladuras, falta de material, deformaciones y desniveles por golpes, impactos, rozaduras, oxidaciones...
- ¿Qué es la imprimación y cuál es su función?
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En el sector de la automoción, la imprimación juega un papel fundamental en el proceso de pintado de los vehículos. Antes de aplicar la pintura final, se aplica una imprimación que prepara la superficie del coche, proporciona una capa uniforme y protege el vehículo contra la corrosión y el desgaste. Además, la imprimación contribuye a mejorar la estética del acabado y a prolongar la durabilidad de la pintura. Su función es preparar la superficie a pintar, mejorar la adherencia de la pintura final, proteger contra agentes externos y prolongar la durabilidad del acabado. Con una correcta elección y aplicación de la imprimación, se garantiza un resultado óptimo y duradero en cualquier proyecto de pintura en el automóvil.
- ¿Cuándo se debe utilizar imprimación?
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La imprimación o primer se utiliza siempre que la superficie a reparar se encuentre en mal estado: pintura cuarteada, mal adherida, con óxido, agrietada ... También se debe utilizar en superficies nuevas o no tratadas previamente con este producto, por ejemplo: metal desnudo.
Aplicar imprimación antes de pintar el vehículo tiene varias ventajas:
1. Mejora la adhesión de la pintura: La imprimación crea una superficie lisa y uniforme que mejora la adhesión de la pintura, lo que resulta en un acabado más duradero.
2. Protege la superficie: La imprimación actúa como una barrera entre la pintura y la superficie del coche, protegiéndola de la oxidación, la corrosión y otros daños ambientales.
3. Cubre imperfecciones: La imprimación ayuda a cubrir pequeñas imperfecciones y marcas en la superficie del coche, lo que resulta en un acabado más uniforme y atractivo.
4. Ahorra tiempo y dinero: La imprimación ayuda a reducir la cantidad de capas de pintura necesarias para obtener un acabado uniforme y profesional, lo que puede ahorrar tiempo y dinero en el proceso de pintado.
En resumen. Aplicar imprimación antes de pintar el coche ayuda a mejorar la calidad y durabilidad de la pintura, protege del óxido la superficie de metal y mejora la apariencia del vehículo, lo que puede prolongar su vida útil y aumentar su valor.
- ¿Qué tipo de imprimación se utiliza en automoción?
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Existen varios tipos de imprimación en función del tipo de superficie a tratar. Por ejemplo, existen imprimaciones anticorrosivas, antihumedad, antihongos, entre otras, según las necesidades específicas de cada superficie y proyecto. En el sector del automóvil se utilizan mayoritariamente las de tipo anticorrosivas. En cuanto a los colores de imprimación, los más comunes suelen ser el blanco y el gris, ya que estos colores permiten visualizar mejor la cobertura de la pintura final y facilitan la aplicación del color deseado. Sin embargo, también existen imprimaciones de color específico, como las imprimaciones rojas, negras, amarillas ó beige, e incluso transparentes. Las superficies en las que se aplica una imprimación pueden ser muy diversas: desde metales y maderas hasta plásticos. Las ventajas de emplear una imprimación son múltiples. Entre las principales se encuentran la mejora de la adherencia de la pintura final, la protección de la superficie contra agentes externos como la humedad o la corrosión, la uniformidad en el acabado, la reducción del tiempo de secado de la pintura final, entre otras.
- ¿Para qué se utiliza el barniz en automoción?
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En la industria del automóvil, el barniz se utiliza principalmente para proteger la pintura de un vehículo y darle un acabado brillante y duradero. Una vez aplicado, el barniz actúa de barrera y protección contra los daños por la exposición al sol, la lluvia, la suciedad y otros agentes externos, prolongando así la vida útil de la pintura. Además de ofrecer protección, el barniz también mejora la resistencia a los arañazos de la pintura, manteniendo el aspecto del vehículo impecable durante más tiempo. También facilita la limpieza del coche, ya que el polvo y la suciedad se adhieren con menos facilidad a la superficie barnizada, lo que facilita su eliminación. En resumen, el barniz es un material importante en la industria automotriz que se utiliza para proteger y embellecer la pintura de un vehículo. Su aplicación proporciona una capa de protección adicional que prolonga la vida útil de la pintura y mantiene el aspecto estético del vehículo durante más tiempo.
- ¿Qué tipo de barniz se utiliza en la industria del automóvil?
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Existen varios tipos de barnices que se utilizan en la industria automotriz, dependiendo de las necesidades específicas y del acabado deseado. Los más comunes son los barnices acrílicos, poliuretánicos y cerámicos. Los barnices acrílicos son los más utilizados en la industria del automóvil debido a su facilidad de aplicación, su rápido secado y su resistencia a los rayos UV. Estos barnices proporcionan un acabado brillante y duradero, ideal para proteger la pintura de un coche de los daños causados por la exposición al sol y a los agentes atmosféricos. Los barnices poliuretánicos y cerámicos son una opción más profesional y duradera, su aplicación es más complicada y requiere de un mayor conocimiento técnico, reservado solo para profesionales, siendo la elección preferida en coches de alta gama.
- Mi coche es color metalizado. ¿Es obligado aplicar barniz?
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Siempre se debe aplicar barniz a los colores metalizados y perlados, sin excepción. La pintura metalizada y perlada, sin barniz, queda totalmente mate y desprotegida de cualquier producto químico y los agentes climáticos: polución, lluvias ácidas, salitre, rayos UV del sol... Aplicar barniz en la pintura del coche protege y mejora la apariencia del vehículo, permitiendo prolongar su vida útil y aumentar su valor.
- Mi coche no es color metalizado. ¿Necesito dar barniz?
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Desde hace muchos años los fabricantes de coches aplican también barniz brillo a los colores llamados sólidos ó brillo, aquellos que no son metalizados ni perlados, para dar a la pintura una mayor protección contra las temidas lluvias ácidas, los agentes climáticos y los rayos ultravioleta del sol.
- Ya he aplicado el barniz pero no tiene brillo. ¿Qué he hecho mal?
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El brillo del barniz de reparación se consigue con un pulido final una vez seco y endurecido el barniz. Este pulido se realiza pasado al menos 48 horas de aplicada la última capa de barniz, con un trapo o gamuza suave y limpia de algodón y un pulimento líquido para pinturas nuevas.